台風6号（カーヌン・KHANUN）の影響で伊丹は８月６日(日)からワンフォーモード。
６日は視界が悪かったため降りは32、上がりが14という変速運用の時間帯があった模様（ワタクシは麻雀しててノーケアでした…）
７日(月)からは大半の時間帯でワンフォーという珍しい状況に。
８日(火)は午前中にC-3POがいるのが分かっていたので、午前中だけお休みをもらって東水門へ展開しました。
今日の撮影場所
今日の写真
なんと緑のA350! KIXからのフェリー便とはラッキー（＾＾;
7:33発7:59着、26分もかかったんやー(笑)
KIXの上がりはR/W06で左回り、ITMの降りはR/W14で右回り、すげー効率悪いっすね（＾＾;
IBEXのこのお腹の鮮やかなカラーリング、けっこう好きです♥
ANA Green Jet がやってまいりました！
こちらから見て右側がシャドウになってしまっているけど、それもいいなあと思ってしまいます。
あら、現像がちょっと赤っぽくなってしまった…
緑のコンビネーション（＾＾）
トリプルセブンもどんどん消えていくんだよなあ…
フレーミングを失敗…
ここから後の写真、全部S/S優先1/250のままになってるのに気付かなくてボツだらけorz
「ハイビスカス塗装」っていうらしいです。
C-3POも上がっていく途中のいいところがボツ写真で無念…
午前中はスカパーからだと逆光になるからなー…
いい写真、撮れましたかー？（＾＾;
東水門の32エンド附近で撮るには、もう1段高い脚立が欲しくなるんだよなー…
うちのはコレ↓ですが…
最大段差が31cmまで対応できるスタンダードタイプ ■伸縮操作レバーにダブルロック機構採用！安全重視の設計です。 ■四脚アジャスト式脚立としてはじめて55mmの幅広踏ざんを採用！昇降しやすく作業性がアップします。 ■アルマイト加工により耐食性が高く、汚れに強い。
もう1段高いやつ↓
片手で閉じる。片手で運ぶ。現場が変わる。脚部伸縮式はしご兼用脚立の5段になります。ワンタッチバーで簡単に折りたたみが可能。作業効率も大幅UPに。更に最大45cm高さ調整もワンタッチで可能。段差でも安定して作業ができます。幅広ステップは60mmで安定します。幅広天板はトレー形状になっており、工具などを置くことができます。
脚立もいい値段しますよね〜（＾＾;